[摘要] 昨天，由哈尔滨太平国际机场老航站楼改建的临时国际航站楼正式投用，代替T1航站楼内的原国际航站楼。临时航站楼将在哈尔滨机场扩建期间保证机场国际航班的正常运行，国内航班仍在原T1航站楼运行。
昨天，由哈尔滨太平国际机场老航站楼改建的临时国际航站楼正式投用，代替T1航站楼内的原国际航站楼。临时航站楼将在哈尔滨机场扩建期间保证机场国际航班的正常运行，国内航班仍在原T1航站楼运行。
昨天中午，记者以旅客身份体验了从售票开始到办理乘机手续、托运行李、检验检疫、边防检查、安全检查等过程，途经距离较原航站楼短，旅客在不排队的情况下可在5内抵达停机坪。走出航站楼记者看到，登机口没有设置廊桥，有步行可抵达的近机位和乘车抵达的远机位供旅客登机。据介绍，临时国际航站楼的设计旅客吞吐量为每年150万人次，相当于去年原国际航站楼吞吐量的3倍。
记者看到，机场内的公路、T1航站楼附近均有路牌指示各航站楼位置，自驾旅客可直接到达临时国际航站楼。在T1航站楼到临时国际航站楼间还有双向对开的免费班车帮助往返的旅客及时赶到目的地。这些班车运行时间为早6时至次日凌晨2时，每半发车一次，平均每趟单程七八即可抵达。
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