[摘要] 记者24日从哈尔滨市政府获悉，哈市将利用3年时间在松花江北岸现有堤防基础上打造全长30公里的双向8车道超级堤防及景观大道，工程总投资约40亿元，并将于近期启动。
记者24日从哈尔滨市政府获悉，哈市将利用3年时间在松花江北岸现有堤防基础上打造全长30公里的双向8车道超级堤防及景观大道，工程总投资约40亿元，并将于近期启动。
江北全线堤防
防洪标准百年一遇
据介绍，超级堤防是一种高规格堤防，不仅防洪能力需要百年一遇以上标准，其堤顶宽度也是普通堤防的数倍，可进行公路建设。哈市打造的超级堤防西起哈尔滨与肇东交界处万宝堤首端，沿现有的前进堤改线段、前进堤扩建段、外贸堤、松浦堤、东方红堤向东延伸至东四环高速公路桥处，全长30公里，宽65米。由于目前松花江北岸除前进堤改线段达到50年一遇防洪标准外，万宝堤、外贸堤等堤防的防洪标准仅为20年一遇，因此超级堤防建设先期将启动万宝堤等堤防的提档升级建设工程，在这些区段达到50年一遇标准后，超级堤防建设再通过加高培厚等措施使全线堤防达到百年一遇标准。
超级堤防兼具
防洪交通景观功能
通过加高培厚，万宝堤等沿江堤防的堤顶宽度将由目前的平均10米扩展到65米。其中道路宽35米，双向8车道，景观绿化带将达到30米宽，堤顶高程超出百年一遇洪水水位2.5米。由于超级堤防及景观大道与王万铁路、西四环城高速、西三环城高速、松北大道、滨洲铁路、松浦大道、滨北铁路和东四环城高速等干道有交叉，因此在堤防建设过程中，建设部门将采取架桥等方式保证道路的畅通。
集防洪、交通、景观等功能为一体的超级堤防建成后，在增强城市防洪排涝功能的同时，其景观设计也将使城市边界转化为城市综合功能区，松北沿江景观带将成为功能复合、充满活力和吸引力的城市滨水空间。
新闻背景
哈市去年来完成了最薄弱的三家子堤防、前进堤改扩段、群力堤防以及道里区新防洪墙的建设，今年汛期即可发挥防洪作用，使困扰哈市多年的城市堤防不闭合问题得以解决。同时，哈市也完成位于松花江哈尔滨段上游的胖头泡蓄滞洪区21.59公里新建围堤建设，一旦预报发生200年一遇洪水时即可启用分洪，大大减轻哈市辖区内的分洪压力。
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