[摘要] 今年哈市交通基础设施项目建设总投资达60亿元，交通格局将会发生一些显著变化，其中哈西和群力新区公交车年内配置将超过800台，提高日公交运送能力15万人次，形成日运送乘客40万人次的能力。其中群力新区调整延伸10条公交线路。
依托规划建设的大耿家枢纽站为节点，规划辐射杏林村和对青山镇的公交线路，开通连接松北区产业基地、大专院校、人口密集区的公交环线。以松花江公路大桥和建设中的松浦大桥为通道，将公交13、29等6条江南主干线路延伸到松北区，与80、85等公交线路形成对松北区的公交网络全覆盖。年内9条公交线路开通调整后，松北区公交线路将达到20条，提高日公交运送能力12万人次，使松北区公交车配置总量达到600余台，形成日运送乘客36万人次的公交运输能力。
调整延伸20余条公交线路进入哈西和群力新区，加强这些区域与其他区域的公交连接。届时，这些区域的公交车辆配置总量将达到800余台，提高日公交运送能力15万人次，形成日运送乘客40万人次的能力。其中群力新区调整延伸10条公交线路。
在平房区及其南部区域，规划调整2条干线公交线路和2条支线公交线路，向南延伸公交线网，填补平房地区向南延伸建设后的公交线网空白。
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