[摘要] 随着各个城建大项目建设进程的收尾，阿城区、平房区等都进入哈尔滨的“半小时生活圈”，城市正在变得越来越“小”，“主城区上班工作、城郊购房居住”不再是纸上谈兵，一些眼光超前的市民已着手到市区周边看房、选房、买房。
10月，松浦大桥将正式通车，经松花江公路大桥过江从原来的四五十缩短至20以内，而江北桥头附近的楼盘，跨江仅需三五。不仅过江方便了，随着长江路、征仪路打通工程、文昌立交桥建设接近尾声，人们发现，阿城区、平房区等都进入哈尔滨的“半生活圈”，城市正在变得越来越“小”，“主城区上班工作、城郊购房居住”不再是纸上谈兵，一些眼光超前的市民已着手到市区周边看房、选房、买房。
乘车只需20 阿城成了黄金
距哈尔滨仅20多公里，乘车30多，但房价却比哈尔滨便宜一半还多。2006年前后，一些哈尔滨的市民就将眼光投向了距哈市最近的“县城”———阿城。那时，阿城房价一般在每平方米1300元至1400元，好一点儿的高层住宅每平方米也不过1800元左右。十六七万在阿城就能够买到一处使用面积80多平方米的房子，同样大小的房子如果在哈市买，即使偏僻一点的位置也要差十多万元。但当时往返阿城走高速公路，虽然不堵车，交通费也是一笔不小的开销。
长江路打通工程10月就将竣工，一条新的出城道路让市区至阿城区缩短至20。精明的房地产开发商看到了机会，首次将阿城楼盘的广告做到了哈尔滨市区的主流媒体，昔日不被看好的城市边远地域，如今成了黄金，每平方米不足3000元的房价更是吊足了城里人的胃口。
工作在市区，生活在郊外，每天像钟摆一样，以固定的“幅度”往返于市区和郊外，人们给这样一群人一个形象的名称“钟摆族”。我市今年“大手笔”的城市路网改造工程让很多人，尤其是年轻一族加入“钟摆族”的计划成为现实。除了阿城区之外，松北区、利民开发区，以及平房区的一些楼房都成为“钟摆族”关注的热点区域。
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